一、汽车加油站的防雷检测重点

（一）站房（含罩棚）的防雷检测。检测接闪器、引下线的保护范围、用材规格、安装牢固性、接地电阻等是否符合要求；检测管理系统、视频监控、液位控制、IC 卡系统线路、油气回收在线监测系统、渗漏检测控制系统、电气电子线路的电涌保护器的安装位置、安装工艺、参数是否符合要求，电涌保护器的外观是否发生变化；检测线架、线桥、线槽、铠装电缆金属屏蔽层、金属光缆、穿线金属管与接地端子的等电位连接是否符合要求。

（二）加油区（加油机）的防雷检测。检测检测加油机金属外壳、内部防爆电源盒、分体泵、油气分离器、真空泵、线路屏蔽层、保护钢管等金属构件的等电位连接，连接线应不小于6mm² 的铜芯软绞线，测试其过渡电阻值不应大于0.03Ω。检查加油枪是否采用导静电软管与加油机出油管可靠连接，并测试加油枪枪管与出油管的过渡电阻值。

（三）油罐区的防雷检测。检测油罐（包括管帽和管口）是否在接闪器的保护范围内（油罐壁厚超过4mm，或埋地油罐可不检测接闪器保护范围）；检查油品管道上的法兰盘两端等连接处是否采用金属材料跨接，保持电气通路，并测试过渡电阻值，过渡电阻值不应大于 0.03Ω；当法兰盘的连接螺栓不少于5 根时，在非腐蚀环境下可不跨接；检测等电位连接材料、规格是否符合要求；检查罐体与呼吸阀、放散管、量油孔、泄油管、油气回收管、金属盖板、线缆屏蔽层、护套钢

管等金属构件的等电位连接情况，测试其过渡电阻值，过渡电阻值不应大于0.03Ω；测试罐体和防静电夹的接地电阻值。

（四）装卸区的防雷检测。检测罐车装卸设备与接地干线的等电位连接、卸油管线法兰跨接、静电泄放装置与接地端子等电位连接，等电位连接处的过渡电阻不应大于0.03Ω，接地电阻是否符合要求。

（五）配电室的防雷检测。检测配电柜、配电箱、发电机的PE 排与外露金属导体的连接，测试过渡电阻；检查电源系统电涌保护器（SPD）的安装工艺、参数、接地电阻是否符合要求；检查SPD外观是否发生变化，检测接地电阻值是否符合要求；检测低压电涌保护器专用保护装置（SSD）是否符合要求，是否采用防爆型电涌保护器。

二、注意事项

（一）汽车加油站属于易燃易爆场所，现场检测不应使用容易产生火花的检测仪器、设备。检测时应严格遵守汽车加油站的规章制度和安全操作流程，检测人员不应穿戴金属钉鞋和容易产生静电的服装，卸油或加油时应暂停对作业区和油罐区的检测。必要时可向被检测单位提出暂时关闭危险品流通管道阀门的要求。

（二）汽车加油站作业区、油罐区、辅助服务区及其关联建筑物划为第二类雷电防护建筑物，其他非关联建筑物通过计算年预计雷击次数确定雷电防护类别。

（三）加油站各区域内的雷电防护接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地应共用一个接地装置。其接地电阻值不应大于4Ω，如信息系统包含火灾报警系统，其接地电阻值不应大于 1Ω。地面以上输油管道接地电阻值不应大于10Ω，埋地输油管道接地电阻值不应大于30Ω。单独设置接地装置时，雷电防护接地的接地电阻值不应大于 10Ω。接地装置采用阴极防腐时，牺牲阳极的接地装置的接地电阻值不应大于 10Ω。

（四）测试接地电阻前需与业主单位沟通，详细了解接地网布局和输油管网布局，确保接地电阻测试仪的电流极、电压极布设位置合理，电流极、电压极打入地下时不损坏管网。

（五）汽车加油站的防雷装置每半年检测一次，检测数据与上一次检测结果进行对比，有明显变化时，应分析原因。检测结论为不合格时需提出整改建议。

三、参考：

GB 15599石油与石油设施雷电安全规范

GB/T 21431 建筑物雷电防护装置检测技术规范

GB 50057   建筑物防雷设计规范

GB 50156   汽车加油加气加氢站技术标准

DB36/T 720  汽车加油站雷电防护装置检测技术规范

DB32/T 4267 汽车加油站防雷检测 检测点确认